• Фотоальбом «Голландцы и их велосипеды: сцены из жизни нации велосипедистов»

    Агудо цитирует утверждение коренных голландцев о том, что страсть к велосипедной езде – это некая форма генетической наследственности: «Для нас, голландцев, езда на байке – это данность, заложенная в наши гены». Это утверждение противоречит мнению некоторых членов байк-сообщества, которые верят в то, что устоявшаяся культура вождения велосипеда в Нидерландцах – это следствие скудной транспортной инфраструктуры.

    «В Голландии создана самая безопасная и совершенная сеть велосипедных дорог в мире. Но нужно взглянуть не на инфраструктуру, а в души голландцев, чтобы лучше понять, почему езда на велосипеде настолько привычна в Нидерландах».

    Ганс Воекнехт, старший советник по вопросам миграции в Dutch Knowledge Platform, объясняет это так:

    «В некоторых странах езда на велосипеде плохо влияет на имидж и характеризует низкий социальный статус. Но это не относится к Нидерландам, где велосипед одинаково используют почти все социальные слои населения».

    Отчасти, такое признание велосипеда на культурном уровне образовалось благодаря голландскому национальному характеру. К этому мнению склоняется Джейкоб Воссестайн, голландский антрополог:

    «Благодаря тому, что голландцы не стремятся показать свой статус в обществе, велосипед является эгалитарным транспортным средством, байк также поддерживает закоренелое стремление нидерландцев не тратить природные ресурсы. Вы не сахарные и не растаете под дождём».

    Устойчивости к любой погоде – это характерная черта жителей Нидерландов, которые с удовольствием приобретают автомобили, но избегают коротких поездок на них. Агудо соглашается с ним:

    «Голландцы очень стойкие люди. Они катаются на велосипедах в дождь, слякоть и снег так же привычно, как и в ураган. Велосипедная езда стала значимой частью повседневной жизни, потому что Правительство Нидерландов, как местное, так и государственное, главным образом поддерживает её».